L'Authority di carrozzeria e meccanica è un sistema a tutela del socio, che fino al 2007 era riservato soltanto ai possessori di tessera ACI Gold. Da quest'anno (2008), invece, il servizio è stato esteso ai soci titolari delle tessere One, Young e Sistema. Ecco nei dettagli come funziona. Il socio che si trovasse nella necessità di effettuare riparazioni di carrozzaria e/o meccanica sull'automobile iscritta all'ACI (fino a 3.500 Kg) può contattare gratuitamente, tutti i gironi feriali in orario compreso fra le 8.30 e el 17.30, la Centrale Operativa (chiamata gratuita al numero verde 803.116). A questo punto gli verrà indicato l'indirizzo della carrozzeria o dell'officina a lui più vicina, dove potrà usufruire di tariffe per la riparazione (manodopera e pezzi di ricambio) prefissate, con una garanzia scritta di 12 mesi sull'intervento eseguito. Ma non basta. Una volta ricoverato il veicolo in carrozzeria/officina, il socio potrà in seguito contattare la Centrale Operativa per avvalersi del parere di tecnici esperti, che verificheranno direttamente con il carrozziere o con il meccanico la corretta quantificazione del preventivo di spesa relativo al danno da riparare. L'esito verrà poi comunicato al socio tramite il mezzo di comunicazione concordato (e-mail, fax, telefono oppure sms). E la riparazione verrà eseguita solo dopo sua autorizzazione. La finalità di questo sistema di supervisione è quella di garantire in ogni parte d'Italia un unico controllo qualificato sull'operato delle officine/carrozzerie appartenenti alla rete (in tutto circa 1.000 sul territorio nazionale), assicurando si soci ACI servizi di qualità a tariffe prefissate. Per evitare brutte sorprese.
Come lavora la Centrale La Centrale opera la propria valutazione esaminando i dati on line che riceve dalle officine/carrozzerie e le fotografie digitalizzate del veicolo danneggiato (nel caso di interventi relativi alla carrozzeria), che le consentono di esprimere il proprio giudizio sia sull'opportunità di eseguire determinati lavori sia sulla cifra richiesta. Il parere finale della Centrale è comunque vincolantre per il meccanico/carrozziere, che sarà obbligato ad attenersi ad esso. In questo modo, il corretto operare delle officine e carrozzerie convenzionate viene garantito attraverso un controllo diretto da parte della Centrale di Milano. In sostanza, con questo sistema è un pò come se il titolare della tessera ACi (sia essa Gold, Sistema, Young oppure One) avesse un perito virtuale sempre a sua disposizione, pronto a consigliarlo e a suggerirgli che cosa fare. Per coloro che si sono associati o hanno rinnovato la tessera associativa nel 2007, valgono le condizioni previste dal regolamento 2007.
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